Polarpedia has information categorized by main topics. Click on an icon below to view the available terms.

Przejście północno-zachodnie

Przejście północno-zachodnie to szlak morski łączący dwa oceany: Atlantyk i Pacyfik, przez Morze Arktyczne, wzdłuż północnego wybrzeża Ameryki Północnej. W czasach historycznych przejście to było praktycznie niemożliwe do pokonania przez człowieka, a próby jego pokonania były bardzo często śmiertelnie niebezpieczne. Ale wraz z unowocześnieniem statków, a także wskutek zmian klimatycznych, żeglowanie przez kanadyjski archipelag z zatoki Baffina do Morza Beauforta stało się coraz powszechniejsze i łatwiejsze.

Walka o ujarzmienie przejścia północno-zachodniego była jednym z najtrudniejszych wyzwań w świecie żeglugi. Trasa znajduje się 800 km na północ od koła podbiegunowego i mniej niż 1 930 km od bieguna północnego.

W 1845 roku Sir John Franklin poprowadził brytyjską wyprawę, która miała znaleźć przejście; ani on, ani żaden z jego ludzi z tej wyprawy nie wrócili.

Dopiero na początku XX wieku w latach 1903-06 Roald Amundsen, norweski podróżnik, dokonał pełnego tranzytu drogą morską na pokładzie swojego niewielkiego statku Gjöa.

Wielu naukowców twierdzi, że związane z ociepleniem klimatu topnienie lodu ostatecznie otworzy korytarz „komercyjnie”. Szacuje się, że pełny zanik lodu morskiego w lecie nastąpi, według różnych przewidywań, latach w 2031-2100.

Zalety otwartego przejścia północno-zachodniego są znaczące, na przykład morskie szlaki handlowe z Europy do wschodniej Azji byłyby krótsze o ok. 1/3 (o 4000 km).

Zdjęcie: Zdjęcie mapy Cooka (źródło: Wikimedia Commons)

Polarpedia has information categorized by main topics. Click on an icon below to view the available terms.
Polarpedia terms are created by EDU-ARCTIC Consortium, which holds responsibility for quality of translations in following languages: Polish, French, Danish, Norwegian, German, Russian, Italian, unless indicated otherwise. If you see an error - please contact us: edukacja@igf.edu.pl.
European Union flag This project (EDU-ARCTIC) has received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme under grant agreement No 710240. The content of the website is the sole responsibility of the Consortium and it does not represent the opinion of the European Commission, and the Commission is not responsible for any use that might be made of information contained.
Designed & hosted by American Systems Sp. z o.o.